智能制造風(fēng)口下，自動化行業(yè)很有錢途？

          在中國制造2025，工業(yè)4.0的口號下，現(xiàn)在自動化行業(yè)是風(fēng)生水起，欣欣向榮。有企業(yè)轉(zhuǎn)型的、有個人創(chuàng)業(yè)的、有跨界打劫的、還有政府扶持的。好像做制造業(yè)的不搞點(diǎn)自動化，智能化你都不好意思說你在這個行業(yè)混。

        首先一點(diǎn)毋庸置疑，這個行業(yè)有前途和錢途，是工業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路，潛力很大。大家都知道企業(yè)的最終目的還是要賺錢，馬云先生曾經(jīng)就說過，企業(yè)不賺錢是不道德的。但如何才能賺錢嘛！

        其實(shí)說來也簡單，一是市場。二是產(chǎn)品。三是價(jià)格。四是交期。五是服務(wù)。

一、市場

        做這個行業(yè)的朋友首先要擺正自己的位置，自動化從本質(zhì)上來講不是必須的，因?yàn)槿祟惖哪芰μ珎ゴ?，自動化能干的事幾乎人力都可以干，以前沒有自動化的時(shí)候飛機(jī)照樣能飛天、火箭照樣能升空。那為什么市場又需要自動化呢，因?yàn)樗梢蕴岣咝屎凸?jié)約成本。換句話說就是讓自動化能幫企業(yè)變向賺錢。所以做自動化行業(yè)的企業(yè)和朋友想要在這個市場賺錢的話，首先是我們的自動化能幫客戶賺回多少錢。

        人工的節(jié)約、效率的提高、品質(zhì)的向上都是幫客戶賺錢的方式。在企業(yè)推行自動化，需要企業(yè)自身要有遠(yuǎn)見、有魄力，因?yàn)樽詣踊耐度胍话阈枰獌赡曜笥也拍芑厥粘杀?。在這方面汽車、IT電子、家電行業(yè)和外資企業(yè)的理念比較超前，在他們的觀念里，工廠設(shè)備和自動化（智能化）是融為一體不可分割的。在工廠建設(shè)之初或購置新設(shè)備時(shí)就會導(dǎo)入自動化，所以在這些客戶是自動化行業(yè)的主力軍。自動化行業(yè)要想成功導(dǎo)入自動化，供方和需方都需積極主動才能成功。

二、產(chǎn)品

        自動化行業(yè)的產(chǎn)品范圍很廣泛，大致可以分為幾類：功能部件類（比如電氣元件、氣動元件、傳感器、機(jī)械零件等）；標(biāo)準(zhǔn)功能設(shè)備類（比如機(jī)械手、機(jī)器人、輸送帶等）；工裝夾具類（比如配套設(shè)備和機(jī)器人的夾具）；非標(biāo)設(shè)備及非標(biāo)產(chǎn)線類；工廠整體解決方案類等。

       非標(biāo)自動化是滿足客戶生產(chǎn)的工藝為基準(zhǔn)而定制的設(shè)備或產(chǎn)線，其關(guān)鍵技術(shù)就是“合理的、穩(wěn)定的、高效的成套解決工藝方案”。這和我們以前學(xué)習(xí)的有些數(shù)學(xué)概念一樣，只能描述不能定義?；蛘哒f要由客戶使用后才能體會出來。

三、價(jià)格

      大家都認(rèn)為非標(biāo)產(chǎn)品的利潤比較高，實(shí)則非也。價(jià)格的組成一般由以下內(nèi)容構(gòu)成：標(biāo)準(zhǔn)件價(jià)格+制作件價(jià)格+設(shè)計(jì)調(diào)試費(fèi)+運(yùn)費(fèi)+利潤。這其中幾乎所有的內(nèi)容都是透明的，可能大家盯住一般是前兩項(xiàng)，認(rèn)為價(jià)格比購買價(jià)格多出許多就是利潤很高。其實(shí)有些隱形的成本大家可能忽略了，首先是人工費(fèi)，在非標(biāo)購買合同成交之前雙方會經(jīng)過幾輪的方案商討，方案制作其實(shí)會占用工程師很多的時(shí)間，企業(yè)是要給工程師付工資的，并且工程師的工資是企業(yè)里崗位中最高的；其次是非標(biāo)的設(shè)備很難一次做到完美的，后續(xù)的會出現(xiàn)調(diào)整和整改。那么問題來了，一整就會整出成本，這部分的費(fèi)用屬于供方的義務(wù)需方很少是會付費(fèi)的；再就是售后服務(wù)費(fèi)，非標(biāo)項(xiàng)目的售后調(diào)試比標(biāo)準(zhǔn)機(jī)的服務(wù)時(shí)間要長很多，并且會持續(xù)相當(dāng)一段時(shí)間，這產(chǎn)生的費(fèi)用也不容忽視；最后一點(diǎn)就是一般非標(biāo)客戶都會有驗(yàn)收款和尾款，資金回籠也很苦逼。最最悲催的不管你盈虧，政府大人都是要收稅的。

四、交期

      交期是指交貨的時(shí)間，這個交貨的時(shí)間一定要是建立在合理的范圍內(nèi)。這些環(huán)節(jié)幾乎一個都不能省，雖說公司的響應(yīng)速度和工程師的能力水平會影響交期，但我們大致可以理解為從項(xiàng)目開始到BOM一個月、部品集結(jié)一個月、安裝調(diào)試一個月。有些時(shí)間可以壓縮，但有些環(huán)節(jié)的時(shí)間最好不要壓縮，比如方案設(shè)計(jì)和調(diào)試，因?yàn)檫@兩項(xiàng)是屬于創(chuàng)造性的工作，時(shí)間越充足就會越完美。

      所以如果企業(yè)要推行自動化項(xiàng)目，最好要預(yù)留半年左右的時(shí)間，這其中還包括商務(wù)及走流程的時(shí)間。這個時(shí)間要求是合理的，給制造商預(yù)留一個合理的交貨期會起到事半功倍的效果。可能有的人會說某某公司的交貨時(shí)間沒有你說的那么長啊，那可能是別人加班加點(diǎn)的趕出來的，偶爾為之還可以，如果長期這樣估計(jì)工程師會考慮跑路的。所以對待交期我們不能把特殊情況當(dāng)常態(tài)來看。別再把短交期作為衡量非標(biāo)自動化實(shí)力的一個重要考核指標(biāo)了！

五、服務(wù)

      這一點(diǎn)特別重要，臺灣就提出過制造服務(wù)業(yè)的概念。非標(biāo)的服務(wù)包含售前售中和售后服務(wù)，當(dāng)然這些都是要花費(fèi)銀子的，舍不得孩子套不住狼。很多用戶和廠商決裂往往不是因?yàn)楫a(chǎn)品的質(zhì)量，而是因?yàn)閷Ψ?wù)不滿意。我們非標(biāo)行業(yè)的售后很多時(shí)候都是由工程師直接進(jìn)行的，并且周期相對較長，所以我們對工程師的要求除了要有過硬技術(shù)以外還要有良好的道德修養(yǎng)。在這個行業(yè)能潛下心來堅(jiān)持的工程師們，向你們致敬，大家必將成為中國制造的頂梁柱。